80 de zile în întreaga lume sunt eroii principali.

În jurul lumii în câteva capitole

Despre Carte și călătorii în jurul lumii

În 1872, ziarul francez Le Tan a informat cititorii că un anume domnul Phileas Fogg a făcut un pariu: va călători în jurul globului în 80 de zile. Popularul scriitor Jules Verne a acceptat cu amabilitate să-și acopere aventurile. Iar tirajul ziarului a început să crească de la număr la număr.

Jules Verne

Impulsul pentru scrierea cărții a fost un progres rapid și fără milă. În 1869, a fost finalizată construcția căii ferate transcontinentale Pacificului (a făcut legătura între coastele de est și de vest ale Statelor Unite), a fost deschis Canalul Suez (traseul de la Marea Mediterană la Oceanul Indian), în 1870 căile ferate din India au fost conectate într-o singură rețea, iar în 1871 a fost construit tunelul Fréjus (alias Mont Cenis) prin Alpi. Acum totul este posibil.

Jules Verne nu a fost primul. Înaintea lui, Edmond Ploshko a publicat un eseu de călătorie „În jurul lumii în 120 de zile” (1871), iar înainte de asta, Vivien de Saint-Martin a scris un articol despre o posibilă călătorie în 80 de zile. Jules Verne nu a fost primul. Pur și simplu a devenit cel mai bun.

Aceasta nu a fost o păcăleală. Pe 22 decembrie, ziarul a anunțat că domnul Fogg a câștigat pariul. Celor care voiau să creadă în realitatea celebrului englez nu li s-a interzis să o facă. Jules Verne și hărțile geografice striate știau cum a decurs această călătorie dificilă. La birou.

Și apoi a fost o telegramă. 17 ani mai târziu, în 1889. Pentru celebrul scriitor de science-fiction. Un anume Bly se ceartă cu domnul Fogg însuși. Adevărat, începe de la New York. Și va face și un ocol spre Amiens pentru a strânge mâna scriitorului.

Nu se știe cine și-a trădat sufletul — Jules Verne sau cronicarii —, dar există o legendă conform căreia autorul cărții Senzațional aștepta să-l vadă pe brutalul aventurier. Dar scriitoarea de science fiction trebuie să fi citit ziarele: Nellie Bly, o fată fragilă și jurnalistă scandaloasă, s-a aventurat într-o călătorie în jurul lumii.

În jurul lumii - record

Bagajul lui Elizabeth Cochrane (numele real al fetei) consta doar dintr-o valiză, două pături și un carnet de cecuri al Băncii Angliei - apoi cecurile lor erau acceptate pentru plată în orice parte a lumii. Fără schimbare de rochie, fără umbrelă sau încălțăminte suplimentară. Lipsa de competență în orice altă limbă decât engleza. Pe parcurs, ea a refuzat să se căsătorească de trei ori, iar principalul ei obstacol a fost așteptarea întârzierilor de nave și trenuri.

Nlly Bly

Între timp, cele mai mari pariuri au fost plasate pe acest cal. Mai multe publicații și-au lansat călătorii, concurenții au încercat să o scoată pe Nellie din cursă, au fost publicate senzații și dezvăluiri scandaloase. Însă recordul era încă stabilit: după 72 de zile, 6 ore, 10 minute și 11 secunde, jurnalistul a revenit la New York în aplauzele unei mulțimi de șapte mii. Ea a petrecut exact 58 de zile în „călătoria” în sine.

Iar ziarul „The World” a cheltuit opt ​​mii de dolari pentru aventura în sine, cu o cursă extremă, unde cinci mii era onorariul domnișoarei Bly. Ideea a dat roade pe deplin: tiraj fără precedent, retipăriri, numeroase retipăriri și 800 de mii de numere pentru participanții la loterie. Câștigătorul, care a dat cel mai apropiat rezultat în timp real, a câștigat o călătorie cu toate cheltuielile plătite în Europa și 500 USD pentru suveniruri.

În timpul vieții lui Jules Verne, În jurul lumii în 80 de zile a devenit cea mai bine vândută lucrare a autorului. Spectacolele au fost organizate în funcție de intriga, alți scriitori au imitat ideea, iar aventurierii și-au luat meritul pentru faptele lui Fogg. Dar implementarea unui astfel de exemplu a entuziasmat mintea nu numai a călătorilor, ci și a publicului larg. În 1993, a apărut o provocare „Premiul Jules Verne” - pentru cea mai rapidă călătorie în jurul lumii, realizată sub vele și fără asistență externă. În 2012, câștigătorul a fost echipajul trimaranului Banque Populaire, care a petrecut 45 de zile, 13 ore, 42 de minute și 53 de secunde pe feribot.

Călătoria în jurul Pământului pentru o perioadă continuă și astăzi. Au fost efectuate pe jos, pe bicicletă, pe motocicletă, călare... Au fost depășite obstacole și condiții posibile și imposibile. Ei încearcă să facă o senzație jurnalistică internațională din fiecare „rase”.

Dar din toată această nebunie eroică, un singur lucru este clar: nu se pune problema nicio vizitare a obiectivelor turistice. Tot ce vă veți aminti este cursa continuă, nervii din cauza întârzierii și nu cele mai confortabile condiții. Iar anul viitor, un entuziast vă va bifa numele de pe hit paradele din jurul lumii. Prin urmare, aș vrea să întreb: domnilor, aveți nevoie?

Pagina curentă: 1 (cartea are 3 pagini în total)

Jules Verne
În jurul lumii în 80 de zile

Opera de artă originală © Asociația Libico Maraja, 2015

Utilizarea fără permisiune este strict interzisă.

© Traducere în rusă, design. Editura Eksmo LLC, 2015

* * *

În 1872, domnul englez Phileas Fogg a făcut un pariu cu alți domni că va călători în jurul lumii în 80 de zile. Pe vremea aceea părea incredibil. Și a câștigat acest pariu. Așa a fost.

La numărul șapte, Savile Row din Londra locuia Phileas Fogg, un bărbat extrem de decent și atractiv, dar în același timp înconjurat de o aură de mister. Nimeni nu știa absolut nimic despre el, nu avea nici familie, nici prieteni. Fără îndoială că era foarte bogat, deși nimeni nu știa de unde și-a luat banii. Și acest domn nu a spus niciodată nimic despre sine și, în general, era un om de puține cuvinte și spunea orice numai atunci când era absolut necesar.

Cea mai remarcabilă trăsătură a lui Phileas Fogg a fost punctualitatea. Dimineața se trezea exact la ora opt; la ora opt douăzeci şi trei de minute lua micul dejun cu ceai şi pâine prăjită; la nouă și treizeci și șapte de minute servitorul său James Forster i-a adus apă pentru bărbierit; La zece fără douăzeci de minute, Phileas Fogg a început să se bărbierească, să se spele și să se îmbrace. Când ceasul a bătut ora unsprezece și jumătate, a părăsit casa și a petrecut toată ziua la venerabilul și faimosul London Reform Club.

Phileas Fogg era un bărbat înalt și chipeș, cu o purtare nobilă, păr blond, cu ochi albaștri pătrunzători care se transformau instantaneu în bucăți de gheață când proprietarul lor era supărat. Merdea mereu într-un ritm măsurat, nu s-a grăbit niciodată, pentru că totul în viața lui a fost calculat cu precizie matematică.

A trăit așa ani de zile, făcând același lucru în același timp, dar apoi într-o zi - și anume în dimineața zilei de 2 octombrie 1872 - s-a întâmplat ceva neașteptat. Apa de bărbierit era prea rece, doar optzeci și patru de grade Fahrenheit în loc de optzeci și șase. Neglijență de neiertat! Domnul Fogg, desigur, l-a alungat imediat pe nefericitul James Forster și a găsit un alt servitor în locul lui.

Noul slujitor era un francez tânăr și sociabil, Jean Passepartout, un om de treabă. În timpul vieții, a reușit să fie o mulțime de lucruri: un cântăreț ambulant, un călăreț de circ, un profesor de gimnastică și chiar un pompier. Dar acum își dorea un singur lucru - să trăiască o viață calmă și măsurată.

A ajuns la casa de pe Savile Row cu câteva minute înainte ca Phileas Fogg să meargă la club.

— Am auzit, domnule Fogg, că sunteți cel mai punctual și calm domn din regat, spuse Passepartout. „De aceea am decis să vă ofer serviciile mele.”

– Cunoști condițiile mele? întrebă Phileas Fogg.

- Da domnule.

- Bine. De acum ești în serviciul meu.

Cu aceste cuvinte Phileas Fogg se ridică de pe scaun, își luă pălăria și părăsi casa, când ceasul bătea douăsprezece și jumătate.

Ajuns la Reform Club, o clădire impunătoare din Pall Mall Street, domnul Fogg și-a comandat prânzul obișnuit. După masă, el, ca întotdeauna, a citit ultimele ziare până la prânz, apoi a continuat această activitate. Toate ziarele erau pline de relatări despre senzaționalul jaf de bancă care se întâmplase în urmă cu trei zile. Atacatorul a furat cincizeci de mii de lire sterline de la Banca Angliei.

Poliția a bănuit că răpitorul nu era un hoț obișnuit. În ziua furtului, un domn bine îmbrăcat mergea înainte și înapoi lângă ghișeul de numerar din sala de plăți. Semnele acestui domn au fost trimise tuturor agenților de poliție din Anglia și din cele mai mari porturi ale lumii și s-a promis o recompensă semnificativă pentru arestarea hoțului.

„Ei bine, cel mai probabil banca și-a pierdut banii”, a sugerat inginerul Andrew Stewart.

„Nu, nu”, a obiectat Ralph Gautier, un angajat al Băncii Angliei, „sunt sigur că criminalul va fi găsit cu siguranță”.

„Dar încă susțin că toate șansele sunt de partea hoților”, a spus Stuart.

-Unde ar fi putut să dispară? a întrebat bancherul John Sullivan. „Nu există nicio țară în care să se poată simți în siguranță.”

-O, nu stiu. Dar Pământul este mare”, a răspuns Samuel Fallentine, un alt bancher.

„A fost cândva grozavă”, a remarcat Phileas Fogg, alăturându-se brusc la conversație.

Stuart se întoarse spre el.

-Ce ai vrut să spui, domnule Fogg? De ce a fost odată? A devenit lumea mai mică?

— Fără îndoială, răspunse Phileas Fogg.

— Sunt de acord cu domnul Fogg, spuse Ralph. – Pământul s-a micșorat cu adevărat. Acum poți circula în jurul ei de zece ori mai repede decât acum un secol.

Berăritul Thomas Flanagan a intervenit în conversație.

- Şi ce dacă? Chiar dacă călătoriți în jurul lumii în trei luni...

— În optzeci de zile, domnilor, îl întrerupse Phileas Fogg. – Aruncă o privire la calculele tipărite în Daily Telegraph.

„De la Londra la Suez prin Mont Cenis

si Brindisi cu trenul si nava 7 zile;

de la Suez la Bombay cu vaporul 13 zile;

de la Bombay la Calcutta cu trenul 3 zile;

de la Calcutta la Hong Kong cu vaporul cu aburi 13 zile;

de la Hong Kong la Yokohama cu barca 6 zile;

de la Yokohama la San Francisco cu vaporul 22 de zile;

din San Francisco la New York cu trenul 7 zile;

de la New York la Londra cu barca si trenul 9 zile

Total: 80 de zile.”

„Ei bine, știi, poți scrie orice pe hârtie”, a obiectat Sullivan. – La urma urmei, aici nu se iau în calcul nici vânturile în contra sau vremea rea, nici avariile de transport și alte surprize.

„Totul este luat în considerare”, a spus Phileas Fogg.

— Domnule Fogg, teoretic, poate, este posibil, spuse Stuart. - Dar in realitate...

– Și în realitate, domnule Stewart.

- Aș vrea să văd cum faci asta. Sunt dispus să pariez patru mii de lire sterline că o călătorie în jurul lumii în aceste condiții este imposibilă.

„Dimpotrivă, este foarte posibil”, a obiectat Phileas Fogg.

- Minunat. Atunci dovedește-ne! – au exclamat cei cinci domni.

- Cu plăcere! Te avertizez doar că călătoria este pe cheltuiala ta.

- Excelent, domnule Fogg. Fiecare am pariat patru mii de lire sterline.

- De acord. Am douăzeci de mii în bancă și sunt gata să risc... Mă duc în seara asta, la nouă fără un sfert, cu trenul spre Dover.

- Astă seară? – Stuart a fost surprins.

— Exact așa, a confirmat Phileas Fogg. – Astăzi este miercuri, 2 octombrie. Trebuie să mă întorc la salonul Clubului Reformă pe douăzeci și unu decembrie, la opt patruzeci și cinci de minute.

Phileas Fogg a părăsit clubul la șapte și douăzeci și cinci, după ce a câștigat douăzeci de guinee la whist, iar la opt minute fără zece a deschis ușa casei sale de pe Savile Row.

În acel moment, Passepartout, care studiase deja cu atenție lista îndatoririlor sale și rutina zilnică a proprietarului, știa că era un moment inoportun pentru întoarcerea sa, așa că nu a răspuns când l-a sunat Phileas Fogg.

- Passepartout! – repetă domnul Fogg.

De data aceasta a apărut servitorul.

— Te sun pentru a doua oară, remarcă rece proprietarul.

„Dar nu este încă miezul nopții”, a obiectat tânărul privindu-și ceasul.

— Ai dreptate, a fost de acord Phileas Fogg, deci nu te mustrez. În zece minute vom pleca spre Dover - vom face o călătorie în jurul lumii.

Passepartout era îngrozit.

- Călătorie în jurul lumii?

- Da, și în optzeci de zile, așa că nu e niciun minut de pierdut. Vom lua doar o geantă de voiaj, o pereche de cămăși și trei perechi de șosete. Vom cumpăra toate hainele necesare pe parcurs. Acum grăbește-te!

În timp ce Passepartout făcea bagajele, domnul Fogg s-a dus la seif, a scos douăzeci de mii de lire sterline în bancnote și le-a ascuns în geantă.

Curând, după ce au încuiat bine casa, împreună cu servitorul au mers într-un taxi până la gară, de unde au cumpărat două bilete la Paris.

La opt patruzeci, Phileas Fogg și servitorul lui erau deja așezați în compartimentul de clasa întâi. Cinci minute mai târziu a sunat fluierul și trenul a început să se miște. Călătoria în jurul lumii a început.

Detectivul e pe urme

Prima etapă a călătoriei a decurs destul de lin. La exact o săptămână de la plecarea sa din Londra, Phileas Fogg a ajuns în Suez pe vasul Mongolia, dar atunci îl aștepta ceva neașteptat. Un bărbat slab și scund mergea înainte și înapoi de-a lungul digului. Era domnul Fix, unul dintre numeroșii agenți de poliție englezi care au fost trimiși în orașele-port ale lumii în căutarea unui hoț de bancă.

Domnul Fix trebuia să urmărească toți pasagerii care treceau prin Suez și să nu lase o persoană să dispară din vedere dacă îi trezea suspiciuni. Zelul detectivului a sporit marea recompensă promisă de Banca Angliei. Domnul Fix nu avea nicio îndoială că atacatorul sosise la Suez, pe Mongolia. Între timp, terasamentul era plin de o mulțime mare. Portari, comercianți, marinari de diferite naționalități și fellah-uri se băteau în jur, așteptând sosirea vaporului. În cele din urmă, nava a ancorat la mal și scara a fost coborâtă.

Pe navă se afla un număr neobișnuit de mare de pasageri, dar oricât de atent s-ar fi uitat detectivul Fix la fețe, nimeni nu s-a apropiat nici măcar de descrierea hoțului de bancă. Dând din cap dezamăgit, Fix era pe cale să părăsească portul când unul dintre pasageri și-a făcut drum prin mulțime - era Passepartout - și spuse politicos:

- Scuzați-mă, domnule, știți cum să ajungeți la consulatul britanic? Trebuie să pun o viză pe acest pașaport.

Detectivul a luat documentul în mâini și, aruncând o privire rapidă la fotografia proprietarului, chiar s-a cutremurat de surprindere: apariția englezului ajuns pe navă se potrivea exact cu descrierea hoțului de bancă!

— Acesta nu este pașaportul tău, nu-i așa? - l-a întrebat pe Passepartout.

„Nu”, a răspuns francezul. „Aparține stăpânului meu, dar nu a vrut să coboare la mal”.

Fix și-a dat seama rapid ce să spună:

„Acest domn trebuie să vină el însuși la consulat pentru a-și verifica identitatea.”

-Unde este localizat? – a întrebat Passepartout.

- Acolo, la colțul pieței.

- Este clar. Mă duc să-l iau pe proprietar. Mi-e teamă că nu îi va plăcea acest tip de birocrație.

Servitorul s-a întors la corabie, iar Fix s-a grăbit să-l vadă pe consul și a declarat chiar din pragul biroului:

— Domnule, am toate motivele să cred că atacatorul care a furat cincizeci de mii de lire sterline de la Banca Angliei se află la bordul Mongoliei. Va fi aici în orice moment pentru a primi o viză ștampilată pe pașaport. Ți-aș ruga să-l refuzi.

— Cum să explic asta? – a întrebat consulul. – Dacă are un pașaport adevărat, nu am dreptul să-i refuz viza.

- Domnule, nu înțelegeți? - a exclamat detectivul. „Trebuie să-l rețin pe acest bărbat în Suez până când sosește un mandat de arestare pentru el de la Londra.”

- Nu mă priveşte, domnule Fix. Nu pot…

Consulul nu avu timp să termine: s-a auzit o bătaie la ușa biroului său, iar secretarul i-a adus pe domnul Fogg și pe Passepartout.

Phileas Fogg i-a înmânat consulului pașaportul și i-a explicat că avea nevoie de confirmarea trecerii sale prin Suez. Consulul a examinat cu atenție documentul și, asigurându-se că totul era în ordine, l-a semnat, datat și ștampilat. Domnul Fogg se înclină rece și plecă.

De îndată ce ușa s-a închis, detectivul i-a întins consulului o foaie de hârtie cu semne.

– Aici, citește descrierea presupusului hoț. Nu crezi că acest domnul Fogg i se potrivește perfect?

„Da, se pare”, fu silit să recunoască consulul. – Dar știi că toate astfel de descrieri...

— O să verific totul, îl întrerupse Fix nerăbdător. „Voi încerca să-i fac servitorul să vorbească.”

A găsit pasa-partout pe terasament.

- Păi, prietene, totul este în ordine cu pașapoartele tale acum și te-ai hotărât să faci o plimbare prin oraș?

— Da, răspunse francezul. – De fapt, trebuie să cumpăr niște lucruri. Nu am luat nici un bagaj cu noi, doar o valiză.

- Deci ai plecat brusc din Londra?

- Cât de brusc!

— Dar unde se duce stăpânul tău?

- Trebuie să călătorească în jurul lumii. Și în optzeci de zile! Potrivit lui, acesta este un pariu, dar, să fiu sincer, nu cred: mai este ceva ascuns aici.

— Ah, asta e, mormăi Fix. - Domnul Fogg trebuie să fie foarte bogat?

- Ca Cresus! A luat cu el o sumă uriașă, toate în bancnote noi, și nu le economisește prea mult. De exemplu, i-a promis căpitanului Mongoliei o recompensă generoasă dacă ajungem la Bombay înainte de termen!

Sufletul detectivului s-a bucurat: fără îndoială, Phileas Fogg era același hoț de bancă. O plecare grăbită din Londra aproape imediat după furt, o sumă mare de bani pe el, o dorință nerăbdătoare de a fi cât mai departe de Londra, o poveste neplauzibilă despre un fel de pariu - toate acestea au confirmat fără îndoială suspiciunile detectivului.

Lăsând Passepartout la piața unde francezul făcea cumpărături, Fix s-a grăbit la biroul de telegrafie și a trimis următorul mesaj la Scotland Yard:

Gafa lui Passepartout

Vestea pariului făcut de Phileas Fogg a făcut furori la Londra. Despre asta vorbea toată lumea. Unii au recunoscut posibilitatea succesului domnului Fogg, dar cei mai mulți au considerat această idee nebună: la urma urmei, chiar și în cazul unei ușoare întârzieri, domnul Fogg și-ar pierde toți banii. În mijlocul controversei, din Suez a sosit o telegramă de la Fix. Efectul nu a fost mai puțin senzațional. În opinia generală, Phileas Fogg s-a schimbat instantaneu dintr-un domn respectabil într-un hoț de bancă viclean și perfid.

Între timp, „Mongolia” s-a repezit cu viteză maximă de-a lungul valurilor Mării Roșii spre Aden. Phileas Fogg nu a fost atent la vremea furtunoasă și nici măcar nu a observat cum detectivul Fix s-a urcat în grabă pe navă chiar înainte de a pleca din Suez.

A doua zi, Passepartout, observându-l pe Fix pe punte, a fost atât de încântat să-l întâlnească pe acest om bun, încât a exclamat:

-Pe cine văd! Domnule Fix! Mergi departe?

— Vai, oftă tânărul. - Mă tem că nu.

Fix spera că Mongolia va ajunge în Bombay târziu, dar a fost dezamăgit. Sâmbătă, 20 octombrie, la cinci și jumătate după-amiaza, nava a intrat în portul Bombay – cu două zile înainte de termen.

Domnul Fogg i-a plătit căpitanului recompensa promisă, a notat metodic aceste două zile în rubrica de câștiguri din caietul său de călătorie și a coborât la țărm.

„Trenul spre Calcutta pleacă la ora opt seara”, i-a spus el servitorului. - Ne întâlnim la gară. Vă rog să nu întârziați!

Fix i-a auzit cuvintele și și-a dat seama că trebuie să-l rețină cu orice preț pe hoțul de bancă din Bombay până când va veni un mandat de arestare din Anglia. La poliția din Bombay, un detectiv i-a cerut comisarului să emită un mandat de arestare a lui Phileas Fogg, dar acesta doar a clătinat din cap:

„Îmi pare foarte rău, dar acest lucru este imposibil: nu avem dreptul să ne amestecăm în sfera de competență a Londrei.” Acum, dacă crima ar fi fost comisă pe teritoriul indian, atunci problema ar fi diferită.

În timp ce Fix se întreba ce să facă, Passepartout se uita prin oraș. Spre deosebire de stăpânul său, care nu manifesta nici cel mai mic interes pentru locurile prin care treceau, slujitorul privea cu nerăbdare totul și încerca să nu rateze nimic.

Străzile din Bombay erau neobișnuit de aglomerate. Cu gura căscată, tânărul francez se ocheia cu ochelari la perşi în pălării ascuţite, la negustorii bănieni în turbane rotunde, la parşi în mitre negre, la armeni în haine cu fustă lungă care ajungeau până la degete. Nu mai văzuse așa ceva până acum și a fost atât de purtat încât aproape că a uitat de ora. Apoi s-a dus în continuare la gară, dar deodată a văzut magnificul Templu de pe dealul Malabar și cu siguranță a vrut să meargă acolo. Din păcate, Passepartout nu știa că nu se poate intra în templu purtând pantofi; trebuiau scoși înainte de a intra, la fel cum nu știa că autoritățile britanice pedepseau aspru pe oricine ofensa sentimentele religioase ale poporului Indiei. Pe scurt, fără gânduri rele, a intrat în templu, i-a admirat ornamentele magnifice, dar s-a trezit brusc pe podea. Trei preoți furioși i-au smuls pantofii și șosetele și au început să-l bată, dar Passepartout era un tip deștept. Răspunzând cu pumnii și cu picioarele, a scăpat din mâinile indienilor și a fugit.

Între timp, detectivul Fix îl urmărea tot timpul, așa că s-a dus la secție. Mai erau cinci minute până să plece trenul, când Passepartout desculț a sărit pe peron și i-a spus domnului Fogg despre nenorocirile sale.

„Sper să nu se mai întâmple asta”, a spus domnul Fogg cu răceală și, însoțit de un servitor abătut, a intrat în trăsură.

Fix, care auzea fiecare cuvânt, s-a bucurat:

- Asa si asa! Crima a fost comisă pe teritoriul indian! Acum pot emite un mandat de arestare. În Calcutta, poliția o va avea înainte ca acest ticălos să ajungă acolo.

Mulțumit de sine, s-a grăbit din nou la comisarul local de poliție.

Aventura în junglă

Intrând în compartiment, Phileas Fogg și Passepartout au fost surprinși să descopere că tovarășul lor de călătorie era Sir Francis Cromarty, generalul de brigadă care fusese partenerul de whist al domnului Fogg când navigau pe Mongolia. Domnul Fogg a ținut chiar și un întreg discurs de mai multe propoziții, exprimându-și bucuria.

Au condus în noaptea aceea și toată ziua următoare fără incidente.

Pe ambele părți ale căii ferate, pante abrupte de munte se ridicau spre ceruri. Apoi au fost înlocuiți cu o junglă densă cu șerpi plin de ea. Uneori, spre bucuria lui Passepartout, se vedeau elefanți lângă piste.

A doua zi dimineața, trenul lor s-a oprit brusc în apropierea unui sat mic, iar conducătorul șef a mers printre mașini, strigând:

- Pasageri, ieşiţi!

- Ce s-a întâmplat? Ce s-a întâmplat? întrebă Sir Francis.

„Dar ziarele au scris că întreg drumul de la Bombay la Calcutta a fost finalizat”, s-a înfuriat Sir Francis.

Dirijorul nu clipi din ochi:

- Ziarele au greşit.

Passepartout strânse pumnii.

— Nu vă faceți griji, spuse calm domnul Fogg. „Am două zile rămase, așa că ne putem permite această mică întârziere.” Nava către Hong Kong părăsește Calcutta la prânz pe data de douăzeci și cinci. Astăzi este doar douăzeci și doi. Vom reuși să ajungem la timp. Dar în acest moment trebuie să ajungem cumva la Allahabad.

Ajunși în sat, Sir Francis, Phileas Fogg și Passepartout au constatat că toate mijloacele de transport posibile fuseseră deja demontate de alți pasageri.

— Ei bine, va trebui să mergem, spuse Phileas Fogg.

Francezul, căruia îi pare rău că a purtat pantofi noi, a sugerat:

– De ce nu călărim un elefant?

Tuturor le-a plăcut ideea. În sat au găsit un animal bun, iar proprietarul, după lungi negocieri, l-a vândut domnului Fogg pentru o sumă atât de mare, încât Passepartout se îndoia chiar dacă stăpânul său era sănătos. Au găsit rapid un ghid – tânărul Parsee s-a oferit voluntar să le arate drumul. După aceasta, cei patru bărbați au urcat pe elefant - domnul Fogg și generalul în coșuri, iar Passepartout și Parsee pur și simplu pe spate - și au pornit, legănându-se inconfortabil dintr-o parte în alta. Spre seară ajunseseră la jumătatea drumului și petrecuseră noaptea într-o colibă ​​dărâmată din junglă. Passepartout s-a aruncat și s-a întors neliniștit toată noaptea, iar Phileas Fogg a dormit profund și senin, ca în patul lui de pe Savile Row. Dimineața și-au continuat călătoria.

„Vom ajunge la Allahabad până seara”, a spus Sir Francis.

La ora patru după-amiaza au auzit voci puternice de undeva. Parsii au sărit imediat la pământ și au condus elefantul de pe potecă în desiș, explicând:

„Aceasta este o procesiune de brahmani: ei se îndreaptă în direcția noastră și este mai bine să nu le arătăm.”

Din ascunzătoarea lor, călătorii au văzut un cortegiu ciudat. Preoții îmbrăcați în robe brodate cu aur au mers înainte, urmați de o mulțime de bărbați, femei și copii. Se auzi un cântec de înmormântare jalnic. În urma mulțimii pe o căruță trasă de tauri zebu, era o statuie uriașă cu patru brațe.

„Ea este Kali”, șopti Sir Francis. – Zeița iubirii și a morții.

În spatele statuii, câțiva brahmani conduceau de brațe o tânără frumoasă, care cu greu își putea mișca picioarele. În spatele lor, patru tineri gardieni purtau pe umeri un palanchin, în care zăcea un bătrân mort, în hainele luxoase ale unui raj și un turban decorat cu pietre prețioase. Muzicieni și fachirii au urcat în spatele cortegiului cu strigăte și dansuri sălbatice.

— Aceasta este văduva unui rajah indian, spuse trist Sir Francis în timp ce procesiunea pleca. „Va fi arsă dimineața devreme pe un rug funerar împreună cu soțul ei.”

- Ars de viu? - a exclamat Passepartout îngrozit.

— Da, dar de data aceasta nu se va întâmpla în mod voluntar, remarcă parsiul, întorcându-se către Sir Francis.

„Dar biata femeie nu rezistă deloc”.

„Pentru că i s-a dat opiu și hașiș”, a explicat ghidul.

- Deci o cunoști? întrebă Sir Francis.

- Da, o cheamă Auda. Este fiica unui negustor bogat din Bombay și a primit o excelentă educație engleză. Părinții ei au murit și ea a fost căsătorită împotriva voinței ei cu bătrânul Raja. Odată chiar a încercat să scape, știind ce soartă teribilă o aștepta, dar a fost prinsă, iar acum nimeni nu îndrăznește să o ajute. Sacrificiul va avea loc mâine în zori, lângă Templul Pillaji.

— Mai am douăzeci de ore rămase, spuse Phileas Fogg pe neaşteptate. „Trebuie să încercăm să salvăm această femeie.”

Passepartout l-a susținut cu entuziasm. „La urma urmei, stăpânul meu are o inimă bună”, și-a spus el. Sir Francis și-a exprimat, de asemenea, disponibilitatea de a participa la această operațiune. Ghidul Parsi a fost de acord să meargă cu ei.

„Nu ne facem iluzii în privința asta”, a răspuns domnul Fogg. „În orice caz, cred că trebuie să așteptăm până noaptea și apoi să acționăm.” Deocamdată, să ne apropiem de templu.

S-au strecurat cu grijă până la Pillaji și s-au ascuns în junglă, iar când s-a întunecat, s-au dus să investigheze. Un rug funerar a fost pregătit lângă templu, unde zăcea deja corpul îmbălsămat al rajahului. În zori, o tânără văduvă va fi adusă aici, nevoită să se întindă lângă soțul ei în vârstă și se va aprinde un foc... Toți cei patru bărbați s-au înfiorat la gândul la o moarte atât de îngrozitoare.

Trecând pe lângă indienii care dormeau pe pământ, au ajuns aproape chiar la intrare, dar, spre dezamăgirea lor, templul era păzit de paznici înverșunați - au mers în fața porților cu sabiile scoase, scânteind amenințător la lumina torțelor.

„Este imposibil să intri în templu pe uşă”, a spus domnul Fogg. - Să încercăm să intrăm altfel. Poate din spate?

Dar toate speranțele s-au spulberat când au văzut peretele gol din spate al templului, fără ferestre sau uși.

„Toate eforturile noastre sunt inutile”, a spus Sir Francis cu tristețe. „Încă nu vom putea face nimic.”

Toți patru s-au ascuns în desișuri, aproape disperați să schimbe ceva, dar lui Passepartout i-a venit brusc o idee. Fără să spună un cuvânt, a plecat în liniște.

În zori, domnul Fogg și tovarășii săi au auzit din nou cântece jalnice și vuiet de tobe: se apropia ceasul sacrificiului. Ușile templului s-au deschis larg. Cu o lumină strălucitoare revărsând din interior, Phileas Fogg a văzut o văduvă frumoasă. În ciuda stării ei, ea s-a zbătut din mâinile brahmanilor, dar doi preoți, apucând-o strâns, au târât-o la rugul funerar. Țipetele mulțimii s-au intensificat. În timp ce domnul Fogg și Sir Francis urmăreau procesiunea, generalul observă că însoțitorul său ținea un cuțit în mână.

În amurgul dinaintea zorilor au văzut că văduva zăcea deja inconștientă lângă cadavrul rajahului. O torță aprinsă a fost adusă la foc: ramuri uscate înmuiate în ulei s-au aprins instantaneu și nori groși de fum negru au plutit pe cer.

Phileas Fogg s-a repezit înainte, dar Sir Francis și Parsee, deși cu mare dificultate, l-au reținut. Este o nesăbuință totală să faci orice și totuși Phileas Fogg a scăpat din mâinile lor și era pe punctul de a se repezi spre foc, când deodată s-au auzit strigăte de groază din mulțime.

- Raja a prins viață!

Domnul Fogg era uluit de surprindere. Printre fum și foc, un bărbat în turban stătea pe un rug funerar și ținea în brațe o femeie. Apoi Raja a pășit maiestuos prin mulțime și toți s-au prosternat în fața lui îngroziți. Trecând pe lângă Sir Francis şi domnul Fogg, Rajah, cu o expresie imperioasă pe chip, şuieră.

În jurul lumii în optzeci de zile este un roman de aventuri popular de Jules Verne. Acesta spune povestea călătoriei englezului Phileas Fogg și a servitorului său francez Jean Passepartout în jurul lumii, întreprinsă ca urmare a unui pariu.

Romanul începe pe 2 octombrie 1872 la Londra, la numărul 7 Saville Row, cu Phileas Fogg angajând un nou servitor, Jean Passepartout. După aceasta, Fogg a mers la Reform Club, al cărui membru era. În timp ce jucau whist, membrii clubului au început să discute despre un incident de mare profil - în urmă cu trei zile, pe 29 septembrie, un pachet de bancnote în valoare de cincizeci și cinci de mii de lire sterline a fost furat din biroul casieriei șefului Băncii Angliei. Această conversație a dus la un sfârșit neașteptat - Phileas Fogg a făcut un pariu cu partenerii săi că va călători în jurul lumii în 80 de zile. Erau în joc 20.000 de lire sterline. În acea seară, Fogg și Passepartout au ajuns la Gara Charing Cross, au luat două bilete la clasa întâi la Paris și au pornit în călătoria lor la 20:45.

2 Suez

Călătorii au ajuns la Paris pe 3 octombrie, la ora 7:20, iar la ora 8:40 plecaseră deja mai departe. Pe 4 octombrie, Fogg și Passepartout au ajuns la Torino, iar pe 5 octombrie, la Brindisi. Acolo s-au urcat în barca de pachete Mongolia și au pornit prin Canalul Suez. Pe 9 octombrie, la ora 11, Mongolia a ajuns la Suez.

Pe terasamentul din Suez, detectivul Fix aștepta sosirea ambarcațiunii. Era unul dintre acei agenți de poliție englezi care au fost trimiși în diferite porturi după furtul de la Banca Angliei. Fix trebuia să observe cu atenție călătorii care trec prin Suez și, dacă vreunul dintre ei i se părea suspect, urmărește-l în așteptarea primirii unui mandat de arestare.

Fogg și Passepartout au plecat la țărm pentru a vizita consulatul britanic. Formal, nu aveau nevoie de viză pentru a vizita India, unde mergeau. Dar Fogg a vrut să-și documenteze trecerea prin Suez. De îndată ce Fix l-a văzut pe Fogg, a decis imediat că acesta era omul care a jefuit banca. Apoi a vorbit cu Passepartout și a devenit și mai convins de părerea lui. Fix apoi a trimis următorul mesaj către directorul poliției din Londra:

„De la Suez la Londra.
Rowan, director de poliție, stația centrală, Scotland Place.
Îl urmăresc pe hoțul care a jefuit Banca Angliei, acesta este Phileas Fogg. Trimiteți fără întârziere un mandat de arestare către Bombay (India Britanică).
Remediați, agent de poliție.”

Un sfert de oră mai târziu, Fix, cu o valiză ușoară în mână, dar cu o rezervă substanțială de bani, a pășit pe puntea Mongoliei.

3 Bombay

Până la prânz, pe 20 octombrie, a apărut coasta Indiei. La cinci și jumătate, barca cu pachete a ancorat la terasamentul Bombay. „Mongolia” trebuia să ajungă în Bombay abia pe 22 octombrie. În consecință, din momentul plecării din Londra, Fogg a acumulat câștiguri de două zile.

Trenul de la Bombay la Calcutta a plecat exact la ora opt seara. Domnul Fogg a părăsit barca cu pachete și i-a dat lui Passepartout ordine detaliate cu privire la achiziții, avertizându-l să fie la gară înainte de ora opt, în timp ce el însuși se ducea la biroul de pașapoarte.

Între timp, detectivul Fix s-a grăbit la directorul poliției din Bombay. Dar un mandat de arestare a lui Phileas Fogg nu fusese încă obținut. Fix a încercat să obțină un mandat de la șeful poliției din Bombay, dar a refuzat.

Între timp, Passepartout, după ce a făcut achizițiile necesare, a mers pe străzile din Bombay. Se îndrepta deja spre gară când a întâlnit pe drum minunata Pagodă Malabar Hill. Passepartout a vrut să o examineze din interior, dar nu știa două lucruri: că, în primul rând, creștinilor le este strict interzis să intre în unele pagode hinduse și, în al doilea rând, că trebuie să intri acolo, lăsând pantofii în prag. Passepartout a intrat în pagodă fără să-și dea seama că comite o crimă. Și deodată trei preoți l-au atacat pe Passepartout, l-au aruncat la podea și, smulgându-i pantofii și șosetele, au început să-l bată. Cu un pumn și o lovitură, francezul a doborât doi adversari, a ieșit în fugă din pagodă și l-a lăsat în curând pe al treilea preot. La opt fără cinci minute, cu câteva minute înainte de plecarea trenului, Passepartout a fugit la gară cu capul gol, desculț și fără cumpărături. Călătorii s-au dus la Calcutta, iar Fix, care îi urmărea la gară, a decis să rămână în Bombay.

4 Kolby. Călătorie prin junglă

Pe 22 octombrie, la ora opt dimineața, trenul a oprit la cincisprezece mile de gara Rotal, în satul Kolbi. S-a dovedit că calea ferată nu a mai fost finalizată. Pasagerii au trebuit să parcurgă singuri distanța de cincizeci de mile de la Kolbi la Allahabad. Și de la Allahabad linia a continuat mai departe. Fogg a rămas calm, din moment ce avea două zile libere. El plănuia să ajungă la Calcutta până pe 25 octombrie, deoarece în acea zi nava era programată să plece spre Hong Kong.

Majoritatea călătorilor știau despre această pauză a liniei de cale ferată. Coborând din tren, au intrat rapid în posesia tuturor mijloacelor de transport de care dispunea satul. Domnul Fogg și tovarășul său de călătorie Sir Francis Cromarty au percheziționat tot satul, dar nu au găsit nimic. Dar Passepartout a găsit elefantul. Proprietarul elefantului și Fogg s-au târguit mult timp. Indianul dorea clar să profite și, în cele din urmă, s-a mulțumit cu suma de două mii de lire sterline. Apoi călătorii au găsit un ghid - „un tânăr Parsi cu o față inteligentă”.

Parsiul a acoperit spatele elefantului cu ceva ca o pătură și a atârnat câte un coș de fiecare parte. Sir Francis Cromarty i-a luat locul într-un coș, Phileas Fogg în celălalt. Passepartout s-a așezat pe spatele animalului, Parsee s-a urcat pe gâtul elefantului, iar la ora nouă animalul a părăsit satul, îndreptându-se spre Allahabad pe drumul cel mai scurt - printr-o pădure deasă de palmieri.

De mai multe ori călătorii au întâlnit mulțimi feroce de hinduși care au văzut animalul cu picioarele trepte cu gesturi furioase. Parsi, pe cât posibil, a încercat să evite astfel de întâlniri, considerându-le pe bună dreptate periculoase. La ora opt seara lanțul muntos principal Vindhya a fost lăsat în urmă, iar călătorii au decis să petreacă noaptea într-un bungalou prăbușit la poalele versantului nordic al crestei. Aproximativ douăzeci și cinci de mile fuseseră parcurse în timpul zilei și aceeași distanță a rămas până la gara Allahabad. Noaptea a trecut liniștit.

La ora șase dimineața călătorii pornesc din nou. După-amiaza s-au întâlnit cu o procesiune de brahmani. Ascunși în junglă, au trecut neobservați, dar au putut să vadă alaiul. Hindușii au purtat trupul defunctului Raja și au condus, de asemenea, tânăra lui văduvă. În zorii zilei următoare, trupul bătrânului urma să fie ars, iar, conform tradiției locale, văduva urma să meargă cu el la foc. Ghidul le-a povestit călătorilor despre această fată. Această frumoasă femeie hindusă din tribul Parsi era fiica unui negustor bogat din Bombay. A primit o bună educație și educație la nivel european. Numele ei era Auda. Rămasă orfană, a fost căsătorită cu forța cu bătrânul raja din Bundelkhand. Trei luni mai târziu, Auda a rămas văduvă. Cunoscând soarta care o aștepta, ea a fugit, dar a fost prinsă. Și acum o aștepta execuția.

Fogg a decis să salveze fata. Călătorii au urmat alaiul și au așteptat până la căderea nopții. Dar nu a fost posibil s-o răpească pe nefericită noaptea; era bine păzită. A venit dimineața, era vremea arderii. Călătorii credeau deja că totul a fost în zadar, când deodată s-a întâmplat ceva neașteptat. Se auzi un strigăt general de groază. Mulțimea a căzut la pământ de frică. Bătrânul Raja a prins viață, s-a ridicat din pat, și-a luat tânăra soție în brațe și a părăsit focul, învăluit de nori de fum. Dar de fapt a fost Passepartout. În timp ce hindușii aveau impresia celor întâmplate, răpitorii și fata au început să fugă. Smecheria a fost descoperită rapid, preoții l-au urmărit, dar nu au reușit să-l ajungă din urmă pe elefant.

La ora zece dimineața au ajuns la gara Allahabad. Auda, sub influența drogului la care au supus-o preoții, și-a revenit treptat în fire. Fogg s-a stabilit cu ghidul și i-a dat un elefant. Curând, călătorii s-au urcat în tren și au plecat mai departe.

5 Kolkata

Pe 25 octombrie, la ora 7 dimineața, Fogg, Passepartout și Aouda au ajuns la Calcutta. Nava care pleacă spre Hong Kong a pus ancora abia la prânz, călătorilor mai aveau 5 ore rămase. În afara secției, un polițist s-a apropiat de Fogg și le-a rugat să-l urmeze. Fogg și Passepartout au fost apoi arestați și programați să apară în instanță la 8:30 a.m.

La proces au fost prezenți preoți de la Pagoda Malabar Hill din Bombay. Phileas Fogg și servitorul său au fost acuzați de profanarea blasfemiei a unui sanctuar brahman. Tot în sală era Fix, care i-a adus pe preoții Bombay la Calcutta.

Drept urmare, instanța a decis să-l condamne pe Passepartout la două săptămâni de închisoare și o amendă de trei sute de lire sterline, iar pe Phileas Fogg la opt zile de închisoare și o amendă de o sută și jumătate de lire sterline. Dar Fogg a plătit o cauțiune de 2 mii de lire sterline, iar călătorii au fost eliberați.

La ora 11, domnul Fogg, Aouda și Passepartout erau deja pe terasament. La o jumătate de milă de ei, în rada, Rangoonul stătea deja în picioare. S-au urcat în barcă și s-au îndreptat spre navă. Au trebuit să parcurgă trei mii și jumătate de mile, ceea ce a durat 11-12 zile. Prima parte a mutarii pe Rangoon a avut loc in conditii excelente si vreme buna. Phileas Fogg intenționa să prindă o navă în Hong Kong care pleca spre Yokohama pe 5 noiembrie. Dar după ce am vizitat Singapore vremea s-a înrăutățit. Nava a fost prinsă de furtună. S-a liniştit abia în după-amiaza zilei de 4 noiembrie. Rangoonul s-a repezit înainte cu viteză mare. Dar nu mai era posibil să recuperăm complet timpul pierdut.

6 Hong Kong

Fogg era programat să sosească în Hong Kong pe 5 noiembrie, dar a ajuns abia pe 6. La ora unu după-amiaza, nava a ancorat pe terasament și pasagerii au început să debarce. Din fericire, nava cu aburi Carnatic pe care domnul Fogg plănuia să navigheze a necesitat reparații la cazane, așa că navigarea sa a fost amânată de la 5 noiembrie până la 7 noiembrie. Dacă ar fi navigat la timp, călătorii ar fi trebuit să aștepte opt zile pentru următoarea navă.

Carnaticul trebuia să navigheze la ora cinci dimineața, așa că domnul Fogg avea șaisprezece ore la dispoziție pentru a se ocupa de treburile lui, adică pentru a aranja doamna Auda. I-a închiriat o cameră la Club Hotel și s-a dus la bursă. Acolo, Fogg a aflat că ruda lui Auda nu mai locuiește în China, a strâns o mare avere și s-a mutat în Europa, probabil în Olanda. Întorcându-se la hotel, domnul Fogg a invitat-o ​​pe fată să meargă cu el în Europa.

Între timp, Passepartout s-a dus să rezerve cabine și a aflat că reparațiile Carnaticului au fost finalizate, iar barca de pachete avea să plece nu a doua zi dimineața, ci în aceeași zi, la ora opt seara. Pe terasament, francezul l-a întâlnit pe Fix și au intrat împreună într-o tavernă. După ce au băut vin, au început să vorbească, iar apoi Fix i-a spus lui Passepartout că este agent de poliție și i-a cerut să-l ajute să-l rețină pe Fogg în Hong Kong. Passepartout a refuzat categoric. Totuși, Fix a reușit să-l îmbată atât de mult încât Passepartout a pufnit dintr-o pipă de opiu și a adormit. Nu a putut să-l avertizeze pe domnul Fogg despre plecarea navei. După ce a dormit timp de 3 ore, Passepartout a depășit efectul uluitor al medicamentului și s-a trezit. A părăsit patul bețivilor și a ieșit clătinându-se din camera de fumat. Vaporul deja fumea, gata de navigare. Passepartout a reușit să urce la bord și a căzut inconștient. A doua zi, francezul s-a trezit și, spre groaza lui, a descoperit că domnul Fogg și Auda nu se aflau pe navă.

Între timp, Fogg și Aouda au ajuns la chei și au descoperit că nava plecase cu o zi înainte. Nu știau unde plecase Passepartout. Fix s-a apropiat de ei și s-a prezentat ca un pasager care, de asemenea, nu a ajuns pe Carnatic. Domnul Fogg nu și-a pierdut calmul și a început să caute o altă navă care să-i poată duce la Yokohama. Curând l-a găsit pe proprietarul unei nave, care l-a ajutat să găsească o cale de ieșire din situație. Drumul spre Yokohama a fost prea lung și el a sugerat să navigheze spre Shanghai, situat de două ori mai aproape. Potrivit acestui marinar, barca cu pachete cu destinația San Francisco pleacă din Shanghai și face doar o oprire în Yokohama. Nava este programată să plece din Shanghai pe 11 noiembrie, la ora 19.00. Au mai avut patru zile la dispoziție.

La ora 15:10, 7 noiembrie, goeleta „Tankadera” a ridicat pânzele. Pasagerii erau deja pe punte, iar goeleta a pornit spre Shanghai. Cea mai mare parte a călătoriei a fost calmă, dar apoi nava a întâlnit o furtună puternică. În mod miraculos, Tankadera a rămas pe linia de plutire, dar s-au pierdut câteva ore. Când furtuna s-a terminat, goeleta s-a repezit din nou la țintă cu velele pline. Până la prânzul zilei de 11 noiembrie, Tancadera se afla la numai patruzeci și cinci de mile de Shanghai. Au mai rămas șase ore înainte ca nava să plece spre Yokohama.

La ora șapte seara mai erau trei mile până la Shanghai. O siluetă lungă și neagră a apărut în depărtare - o barcă americană cu pachete care pleca din port la ora stabilită. Pe prova Tancaderei se afla un mic tun de bronz, care servea la semnale. Domnul Fogg a ordonat ca steagul să fie coborât, ceea ce era un semnal de primejdie, iar semnalul să fie tras dintr-un tun. Drept urmare, barca cu pachete ia luat pe domnul Fogg și Auda de pe goeletă și a pornit spre Yokohama.

7 Yokohama

Pe 13 noiembrie, odată cu valul de dimineață, Carnatic a intrat în portul Yokohama. Passepartout a aterizat pe malul japonez. Nu avea bani, nu avea ce mânca, nu știa cum să ajungă în America. A doua zi, a văzut un afiș pentru o trupă de acrobație japoneză, s-a dus la directorul ei Batulkar și s-a angajat ca clovn.

În aceeași zi, în dimineața zilei de 14 noiembrie, Phileas Fogg și Auda au ajuns la Yokohama. În primul rând, s-au dus la Carnatic și au aflat că Passepartout a navigat cu el până la Yokohama. Dar Passepartout nu putea fi găsit nici în consulatele franceze sau engleze, nici pe străzile orașului. Fogg era complet disperat să găsească un servitor, când deodată, ascultând de un instinct, a intrat în cabina lui Batulkar. Passepartout a participat la spectacol. El însuși l-a văzut pe Fogg printre spectatori. În acea seară, chiar înainte de plecarea pachetului american, domnul Fogg și doamna Aouda au intrat pe puntea navei, însoțiți de Passepartout.

Barca de pachete care a zburat între Yokohama și San Francisco a fost numită General Grant. Călătorind cu douăsprezece mile pe oră, barca de pachete a trebuit să traverseze Oceanul Pacific în douăzeci și unu de zile. Astfel, Phileas Fogg se putea aștepta ca, sosind la San Francisco pe 2 decembrie, să fie la New York pe 11, iar la Londra pe 20.

Navigarea a fost calmă. Passepartout a întâlnit Fix la bord. Detectivul l-a convins să devină aliați, deoarece acum era benefic pentru el ca Fogg să fie în Anglia cât mai curând posibil.

8 San Francisco

Pe 3 decembrie, generalul Grant a intrat în Strâmtoarea Golden Gate și a ajuns în San Francisco. Domnul Fogg nu a câștigat sau pierdut încă o zi. Era ora 7 dimineața când Phileas Fogg, doamna Aouda și Passepartout au pus piciorul pe continentul american. Domnul Fogg, coborând la debarcader, a aflat imediat când a plecat următorul tren spre New York. A plecat la 6 seara.

Călătorii s-au cazat la Hotelul Internațional. Passepartout a mers la cumpărături, iar Phileas Fogg și doamna Aouda l-au vizitat pe consulul englez, li s-au aprobat pașapoartele, l-au întâlnit pe Fix și apoi au ajuns din greșeală la întâlnire. Au încercat să stea departe, iar când întâlnirea s-a transformat într-o luptă, erau pe cale să plece, dar brusc s-au trezit în epicentrul unei gropi de gunoi, drept urmare, Fix a primit o lovitură în cap, iar el și Fogg au avut să-și schimbe urgent costumele în altele noi.

La șase fără un sfert, călătorii au ajuns la gară și au găsit trenul gata să plece. Au plecat la New York.

9 aventuri pe drumul prin America

Călătoria cu trenul de la San Francisco la New York trebuia să dureze șapte zile. Cu toate acestea, pe parcursul călătoriei au avut loc multe evenimente care au întârziat trenul. Primul astfel de eveniment a fost o întâlnire cu o turmă de zimbri. Trenul a trebuit să se oprească pentru a permite unei turme de zece sau douăsprezece mii de capete să treacă pe șine. Trecerea zimbrului a durat trei ore lungi.

Al doilea eveniment a avut loc în timpul trecerii Munților Stâncoși. Trenul s-a oprit brusc înaintea unui semnal roșu. Trackman, care a fost trimis de superintendentul unei gări din apropiere să întâlnească trenul, a raportat că podul suspendat peste Medicine Bow era slăbit și nu suporta greutatea trenului. Mai era o milă până la pod. Dincolo de pod, la douăsprezece mile de râu, era o stație unde un tren care venea din sens opus trebuia să sosească în șase ore și să ia pasageri. Nimănui nu i-a plăcut această opțiune. Dar apoi, mecanicul de tren a sugerat că, dacă trenul mergea cu viteza maximă, există o șansă de depășire. Pasagerii le-a plăcut această ofertă. Șoferul a dat înapoi și a tras trenul înapoi aproape o milă. Apoi a sunat fluierul și trenul s-a repezit înainte. A luat viteza până a ajuns la limita extremă. Trenul circula cu o viteză de o sută de mile pe oră - zbura, abia atinge șinele. Și s-a repezit în siguranță peste râu. Imediat după aceasta, podul s-a prăbușit în apele Medicine Bow.

Dar cel mai grav eveniment îi aștepta încă pe călătorii din față. Domnul Fogg și Fix l-au întâlnit pe colonelul Stamp W. Proctor în tren. Au avut un conflict cu această persoană la un miting din San Francisco. Atât Fogg, cât și Proctor doreau să rezolve problema onoarei și se pregătea un duel. Au vrut să coboare la cea mai apropiată stație pentru a lupta. Dar din cauza întârzierii trenului, călătorilor nu li s-a permis debarcarea. Conducătorul a sugerat să se împuște în tren. Atât adversarii, cât și secundii lor, conduși de conductor, au mers prin tot trenul până la vagonul din spate. Dar înainte de a avea timp să-și înceapă munca, s-au auzit brusc țipete sălbatice. După ei au răsunat împușcături. Tragerea a început undeva lângă locomotivă și a continuat de-a lungul vagoanelor. Colonelul Proctor și domnul Fogg, cu revolverele în mână, au sărit din trăsură pe platformă și s-au repezit înainte, de unde s-au auzit majoritatea împușcăturilor și țipetelor. Trenul a fost atacat de un detașament de indieni Sioux.

Indienii aveau arme. Călătorii, de asemenea aproape toți înarmați, au răspuns la împușcăturile puștilor cu foc de revolver. În primul rând, indienii s-au repezit la locomotivă. Șoferul și pompierul au fost uimiți de loviturile degetelor de alamă. Liderul tribului Sioux a vrut să oprească trenul, dar, neștiind comenzile, a întors butonul regulatorului în direcția opusă și a adăugat abur. Indienii au inundat trăsurile. Au sărit pe acoperișuri, au izbucnit prin uși și ferestre și s-au angajat în lupte corp la corp cu pasagerii. Călătorii s-au apărat cu curaj. O duzină sau doi indieni uciși pe loc căzuseră deja pe șină, iar roțile trenului îi zdrobeau pe atacatori, care cădeau de pe peroane pe șine ca niște viermi.

Lupta, care durase deja zece minute, ar fi dus inevitabil la victoria indienilor dacă nu ar fi fost posibilă oprirea trenului. Gara Fort Kearney nu era la mai mult de două mile distanță. Acolo era un post militar american, dar dacă fortul ar fi fost trecut fără oprire, atunci indienii ar fi rămas stăpâni ai trenului până la următoarea stație. Passepartout s-a angajat să oprească trenul. Neobservat de indieni, s-a strecurat sub trăsură. Francezul, cu agilitatea și flexibilitatea unei foste gimnaste, agățat de lanțuri, amortizoare și pârghii de frână, și-a făcut loc pe sub vagoane și a ajuns în cele din urmă la capul trenului. A eliberat lanțurile de siguranță și a scos cârligul de legătură. Trenul decuplat a început să încetinească, iar locomotiva s-a repezit înainte cu o vigoare reînnoită.

Trenul a continuat să se deplaseze câteva minute, dar pasagerii au pus frânele mașinii, iar trenul s-a oprit în cele din urmă la mai puțin de o sută de pași de gara Kernei. Soldații fortului, auzind împușcăturile, au fugit în grabă să întâmpine trenul. Indienii nu i-au așteptat și au fugit înainte ca trenul să poată opri în sfârșit. Când călătorii au primit un apel nominal pe peronul gării, s-a dovedit că mai multe persoane lipseau, inclusiv Passepartout. Mulți pasageri au fost răniți, dar toți erau în viață. Una dintre cele mai grave răni a fost colonelul Proctor. Doamna Aouda a rămas nevătămată. Phileas Fogg, deși nu a avut grijă de el, nu a primit nici o zgârietură. Fix a scăpat cu o rană ușoară la braț.

Domnul Fogg se temea că Passepartout și ceilalți doi pasageri dispăruți ar fi putut fi capturați de indieni. El, împreună cu treizeci de soldați voluntari din fort, au pornit în urmărire. Curând locomotiva s-a întors în gară și trenul a plecat. Auda și Fix au rămas în așteptare la gară. Au petrecut acolo o noapte agitată. Abia dimineața detașamentul s-a întors cu Passepartout și alți doi pasageri. Operațiunea de salvare a avut succes. Dar trenul a plecat și a trebuit să așteptăm până seara pentru următorul. Fix a venit în ajutor. Chiar și noaptea, cineva i-a sugerat să folosească un transport neobișnuit - o sanie cu vela. Fogg a fost de acord.

Vântul era favorabil. Sufla direct dinspre vest și destul de puternic. Zăpada s-a întărit, iar Mudge, proprietarul saniei, s-a angajat să-l livreze pe domnul Fogg la gara Omaha în câteva ore. Trenurile plecau frecvent din această gară și existau multe linii care duceau spre Chicago și New York. La ora opt dimineața sania era gata de plecare. Călătorii s-au instalat în ele, strâns înfășurați în păturile lor de călătorie. Două pânze uriașe au fost ridicate, iar sania a alunecat pe crusta de zăpadă cu o viteză de patruzeci de mile pe oră. Pe la ora unu au ajuns în Omaha.

Trenul direct era gata de plecare. Phileas Fogg și însoțitorii săi abia au avut timp să se urce în trăsură. Trenul a zburat prin statul Iowa cu viteză extremă. Noaptea a traversat Mississippi la Davenport și a intrat în statul Illinois prin Rock Island. A doua zi, 10 decembrie, la ora patru seara, trenul a ajuns la Chicago. Acolo călătorii s-au urcat într-un tren spre New York.

10 New York

Pe 11 decembrie, la douăsprezece și un sfert noaptea, trenul a oprit în gara din New York, situată chiar vizavi de debarcaderul liniei cu aburi Cunardline. Nava cu aburi China, cu destinația Liverpool, a pus ancora în urmă cu patruzeci și cinci de minute.

Domnul Fogg, doamna Auda, Fix și Passepartout au traversat Hudson cu un mic vapor și s-au urcat într-un taxi, care i-a dus la hotelul St. Nicholas de pe Broadway. Dimineața, Fogg a părăsit hotelul, ordonând servitorului său să-l aștepte și să o avertizeze pe doamna Auda să fie gata să plece în orice moment. S-a dus la malul râului Hudson și a început să caute cu sârguință printre corăbiile care stăteau la debarcader și ancorateau în mijlocul râului vreun vapor cu aburi gata să navigheze. Dar majoritatea navelor gata să navigheze erau nave cu pânze, nu erau potrivite pentru domnul Fogg.

Deodată a observat o navă ancorată în fața lui Batery. Era un vapor cu șurub cu formă grațioasă, cu nori groși de fum care ieșeau din coș, indicând plecarea iminentă a vasului. Phileas Fogg a închiriat o barcă, a intrat în ea și s-a trezit la pasarela Henriettei. A petrecut mult timp încercând să-l convingă pe căpitan să-l ia pe el și pe tovarășii lui la bordul navei. Părea că de data aceasta banii erau neputincioși. Dar, până la urmă, Fogg a reușit totuși să fie de acord cu căpitanul că îi va duce pe călători la Bordeaux, taxând câte două mii de dolari pentru fiecare. O jumătate de oră mai târziu, domnul Fogg, doamna Aouda, Passepartout și Fix se aflau deja la bordul Henrietta.

A doua zi, 13 decembrie, un bărbat a urcat pe pod pentru a determina coordonatele navei. Dar nu era Căpitanul Speedy. Era Phileas Fogg. În cele treizeci de ore de ședere la bordul navei, el a manipulat bancnotele atât de priceput încât întregul echipaj s-a apropiat de el. Iar căpitanul Andrew Speedy stătea închis în cabina lui. „Henrietta” se îndrepta spre Liverpool. Din felul în care Phileas Fogg conducea nava, era clar că fusese cândva marinar.

11 Queenstown

„Henrietta” se mișca cu viteză maximă. Dar pe 16 decembrie a devenit clar că rezervele de cărbune se vor epuiza în curând, deoarece cantitatea de combustibil a fost calculată pentru călătoria la Bordeaux, și nu la Liverpool. Nava a continuat să navigheze cu abur, dar două zile mai târziu, pe data de optsprezece, mecanicul a anunțat că a mai rămas mai puțin de o zi de cărbune. În aceeași zi, domnul Fogg a cumpărat nava de la căpitanul Speedy, după care a ordonat ca toate părțile din lemn ale navei să fie folosite pentru combustibil. Mai întâi, caca, ruc, cabinele și puntea inferioară au fost epuizate. A doua zi, 19 decembrie, s-a ars spatul și piesele sale de schimb. Au dat jos catargele și le-au tăiat cu topoarele. În dimineața următoare, 20 decembrie, parapeturile și toate părțile de suprafață ale navei, precum și cea mai mare parte a punții au fost arse.

În această zi a apărut coasta irlandeză. Cu toate acestea, la ora zece seara, nava era încă doar dincolo de Queenstown. Phileas Fogg avea doar douăzeci și patru de ore să ajungă la Londra. Între timp, în acest timp, Henrietta a putut ajunge doar la Liverpool, chiar mergând la abur.

Queenstown este un mic port de pe coasta irlandeză, de unde vapoarele transatlantice descarcă corespondența din Statele Unite, de unde este transportată cu trenuri de curierat la Dublin și apoi transportată cu nave rapide la Liverpool, astfel cu douăsprezece ore înaintea celor mai rapide bărci de pachete din companiile oceanice. Fogg a decis să folosească aceeași cale.

Pe la ora unu dimineața, în timpul valului ridicat, Henrietta a intrat în portul Queenstown. Pasagerii au debarcat. Domnul Fogg, doamna Aouda, Passepartout și Fix s-au urcat în tren la unu și jumătate dimineața, au sosit la Dublin în zori și s-au urcat imediat pe una dintre navele poștale.

12 Liverpool

Pe 21 decembrie, la ora 11:40, Phileas Fogg se afla pe Liverpool Quay. Era la doar șase ore de Londra. În acel moment Fix s-a apropiat de el și l-a arestat. Phileas Fogg era în închisoare. A fost închis într-un post de poliție de la Casa Vamală din Liverpool, unde a trebuit să petreacă noaptea în așteptarea transferului la Londra. Doamna Aouda și Passepartout au rămas la intrarea în vamă. Nici el, nici ea nu au vrut să părăsească acest loc. Au vrut să-l revadă pe domnul Fogg.

La 2:33 p.m., Fix a intrat în celula lui Fogg. Îi lipsea suflarea, avea părul dezordonat. Cu greu a mormăit că domnul Fogg era liber, adevăratul hoț fusese arestat cu trei zile în urmă. Phileas Fogg se apropie de detectiv. Privindu-și cu atenție fața, și-a tras ambele mâini înapoi și apoi, cu precizia unei mitraliere, l-a lovit cu pumnii pe nefericitul detectiv.

Domnul Fogg, doamna Aouda și Passepartout au părăsit imediat vama. Au sărit în trăsură și în câteva minute erau deja în gară. Expresul londonez a plecat acum treizeci și cinci de minute. Apoi Phileas Fogg a comandat un tren special. Exact la ora trei, Phileas Fogg, după ce i-a spus câteva cuvinte șoferului cu privire la bonus, s-a repezit, în compania unei tinere și a servitorului său credincios, spre Londra. A fost necesar să se parcurgă distanța dintre Liverpool și Londra în cinci ore și jumătate. Acest lucru ar fi pe deplin fezabil dacă calea ar fi liberă pe toată lungimea sa. Dar au existat întârzieri forțate pe parcurs.

13 Londra

Când Phileas Fogg a ajuns în gara din Londra, toate ceasurile din Londra au indicat nouă ore până la zece minute. A ajuns la Londra cu cinci minute mai târziu decât era programat. El pierde. Călătorii s-au îndreptat spre casa domnului Fogg de pe Saville Row.

A doua zi, Auda, care se îndrăgostise de domnul Fogg în timpul călătoriei, l-a întrebat despre căsătorie. Ca răspuns, Phileas Fogg i-a mărturisit dragostea lui. S-a decis imediat să se căsătorească a doua zi. Passepartout a mers să-l înștiințeze pe reverendul Samuel Wilson de la parohia Mary-le-Bon despre ceremonia care urmează. Acolo a aflat deodată că astăzi nu era duminică, 22 decembrie, ci sâmbătă, 21 decembrie. Fogg, fără să știe, a câștigat o zi întreagă în comparație cu notițele sale, căci, în timpul călătoriei în jurul lumii, se deplasa spre est și, dimpotrivă, ar fi pierdut o zi întreagă dacă s-ar fi deplasat în direcția opusă, adică spre vest.

Passepartout a alergat cât a putut de repede la domnul Fogg. Au mai rămas doar 10 minute. Domnul Fogg a mers în grabă la club și a reușit să pătrundă în sală cu trei secunde înainte de sfârșitul pariului și astfel să câștige competiția. O zi mai târziu, Fogg și Auda s-au căsătorit.

„În jurul lumii în 80 de zile” este un roman de aventuri al celebrului scriitor francez Jules Verne, care povestește despre călătoria uimitoare a unui englez excentric pe nume Phileas Fogg și a credinciosului său servitor francez Jean Passportou. Romanul a fost scris în 1872 și publicat pentru prima dată în 1873.

Personajul principal al romanului, Phileas Fogg, este un om foarte bogat, dar nimeni nu știe cum și-a dobândit averea. Fogg se distinge prin punctualitatea sa deosebită, care se referă nu numai la ora sosirii pentru diferite tipuri de întâlniri, ci și la lucruri de zi cu zi, aparent nu foarte importante, de exemplu, temperatura pâinei prăjite. În plus, eroul are abilități matematice excepționale.

Lucrarea începe cu un jaf al Băncii Angliei, iar când martorii întocmesc un portret al criminalului, acesta se dovedește a fi foarte asemănător cu Fogg. Totodată, la Reform Club of London, face un pariu îndrăzneț că poate călători în jurul lumii timp de 80 de zile (la acea vreme aceasta era viteza maximă posibilă pentru acest eveniment). De îndată ce pariul este încălcat, Fogg și servitorul său merg imediat la gară, dar sunt urmăriți din greșeală de inspectorul Scotland Yard, domnul Fix, care decide că Fogg este același criminal care a comis jaful, iar disputa este doar un momeală.

Călătoria îi aduce lui Fogg și Passport o mulțime de aventuri distractive, dar eroii se confruntă și cu pericole. Călătorii veseli trebuie să călătorească cu locomotive cu abur, baloane cu aer cald, avioane, goelete, bărci de pachete, iar într-o zi un elefant adevărat devine vehiculul lor. Calea lor trece prin Anglia, Franța, India, China, Egipt, Japonia și America.

Principalul pericol îi așteaptă pe eroi din India, unde o întâlnesc pe frumoasa fată Auda, soțul ei, Raja, a murit și domnișoara va fi arsă împreună cu trupul răposatului ei soț. Fogg și Passport nu o pot lăsa pe fată în necazuri, o salvează pe Auda și ea devine un nou membru al expediției lor.

În ciuda numeroaselor răsturnări de situație, finalul cărții este foarte optimist – Fogg, Passport și Auda revin la timp în Anglia, câștigând astfel pariul. Până în acest moment, se dovedește, de asemenea, că Fogg nu este vinovat de crimă și toate suspiciunile îi sunt îndepărtate, iar el o cere în căsătorie pe Auda.

La baza romanului a fost un fapt științific interesant, care se face simțit la finalul lucrării. Cert este că dacă faci înconjurul lumii de la est la vest, poți câștiga o zi, dar dacă pornești din sens invers, o zi, dimpotrivă, va fi pierdută. Scrierea romanului a fost precedată de un eseu al lui Jules Verne, în care vorbește despre cum pot exista până la trei duminici pe planetă într-o săptămână. Deci, dacă o persoană rămâne pe loc, a doua călătorește în jurul lumii de la vest la est, iar cealaltă de la est la vest, iar acești trei oameni se întâlnesc, rezultă că pentru unul dintre ei duminica a fost ieri, pentru altul este azi, iar pentru al doilea - încă a venit și va fi mâine. În lucrarea „În jurul lumii în 80 de zile” Jules Verne explică acest fapt științific, dar se referă și la interpretarea multor alte ipoteze interesante despre lumea noastră.

„În jurul lumii în optzeci de zile”(fr. Le tour du monde în quatre-vingts jours ) este un popular roman de aventuri al scriitorului francez Jules Verne, care spune povestea călătoriei excentricului și flegmaticului englez Phileas Fogg și a servitorului său francez Jean Passepartout în jurul lumii, întreprinsă ca urmare a unui pariu.

Complot

cale

cale	Cale	Durată
Londra - Suez	Tren și barca de pachete	7 zile
Suez - Bombay	Packetbot	13 zile
Bombay - Kolkata	Tren și elefant	3 zile
Kolkata - Hong Kong	Packetbot	13 zile
Hong Kong - Yokohama		6 zile
Yokohama - San Francisco		22 de zile
San Francisco - New York	Tren și sanie	7 zile
New York - Londra	Pachet barca și tren	9 zile
Concluzie		80 de zile

Ilustrații de Neville și Bennett

„În jurul lumii în optzeci de zile” de Neuville și Benett 01.jpg

Harta călătoriei lui Phileas Fogg

„În jurul lumii în optzeci de zile” de Neuville și Benett 02.jpg

Coperta de carte

„În jurul lumii în optzeci de zile” de Neuville și Benett 04.jpg

Phileas Fogg

„În jurul lumii în optzeci de zile” de Neuville și Benett 05.jpg

Jean Passepartout

„În jurul lumii în optzeci de zile” de Neuville și Benett 06.jpg

„În jurul lumii în optzeci de zile” de Neuville și Benett 09.jpg

„În jurul lumii în optzeci de zile” de Neuville și Benett 10.jpg

Passepartout în Suez

„În jurul lumii în optzeci de zile” de Neuville și Benett 13.jpg

Toată lumea a fost dezmembrată

„În jurul lumii în optzeci de zile” de Neuville și Benett 17.jpg

Achiziție neplanificată

„În jurul lumii în optzeci de zile” de Neuville și Benett 18.jpg

Călătorind cu un nou transport

„În jurul lumii în optzeci de zile” de Neuville și Benett 19.jpg

Femeie hindusă în captivitate

„În jurul lumii în optzeci de zile” de Neuville și Benett 21.jpg

Salvarea domnișoarei Auda

„În jurul lumii în optzeci de zile” de Neuville și Benett 22.jpg

La revedere lui Passepartout de la elefant

„În jurul lumii în optzeci de zile” de Neuville și Benett 29.jpg

„În jurul lumii în optzeci de zile” de Neuville și Benett 30.jpg

În camera de fumători

„În jurul lumii în optzeci de zile” de Neuville și Benett 34.jpg

„În jurul lumii în optzeci de zile” de Neuville și Benett 56.jpg

Remediați arestările Fogg

„În jurul lumii în optzeci de zile” de Neuville și Benett 59.jpg

Fogg intră în club în fruntea mulțimii

Personaje

Principal

• Phileas Fogg(fr. Phileas Fogg) - englez, pedant, burlac, om bogat. Este obișnuit să trăiască după regulile pe care le-a stabilit și nu tolerează nici cea mai mică încălcare a acestora (asta este dovedit de faptul că Fogg l-a concediat pe fostul său servitor, James Forster, pentru că i-a adus apă de bărbierit încălzită cu 2 °F sub valoarea cerută. nivel). Știe să se țină de cuvânt: a pariat 20 de mii de lire sterline că va călători în jurul lumii în 80 de zile, a cheltuit 19 mii și a fost expus multor pericole, dar totuși s-a ținut de cuvânt și a câștigat pariul.
• Jean Passepartout(fr. Jean Passepartout) - francez, valetul lui Phileas Fogg după James Forster. Născut la Paris. Am încercat cele mai neobișnuite profesii (de la profesor de gimnastică la pompier). După ce a aflat că „Dl. Phileas Fogg este cel mai îngrijit om și cel mai mare om de origine din Regatul Unit”, a venit în serviciul său.
• Fix(fr. Fix) - detectiv; de-a lungul cărții l-a urmărit pe Phileas Fogg pe tot globul, considerându-l un hoț care a jefuit Banca Angliei.
• Aouda(fr. Aouda) - soția unui rajah indian, care după moartea sa trebuia să moară pe rug împreună cu cenușa soțului ei. Auda a fost salvată de Phileas Fogg; ea a devenit însoțitoarea lui până în Anglia, unde Fogg și Auda s-au căsătorit.

Minor

• Andrew Stewart(fr. Andrew Stuart), John Sullivan(fr. John Sullivan), Samuel Fallentine(fr. Samuel Fallentin), Thomas Flanagan(fr. Thomas Flanagan) Și Gautier Ralph(fr. Gauthier Ralph) - membri ai Reform Club, care, în timp ce joacă whist, au pariat cu Fogg că nu va putea călători în jurul lumii în 80 de zile.
• Andrew Speedy(fr. Andrew Speedy) - căpitan al navei „Henrietta”, care a devenit unul dintre cele mai serioase obstacole pe drumul lui Fogg din SUA către Anglia: plănuia să plece la Bordeaux, Franța.

Starea curenta

Neobișnuit de popular în timpul vieții autorului, romanul servește în continuare drept bază pentru numeroase adaptări cinematografice, iar imaginea lui Phileas Fogg a devenit întruchiparea ecuanimității și perseverenței engleze în atingerea obiectivelor.

Adaptari de film

În cinema

În animație

• 1972 - 80 de zile în jurul lumii (Australia)
• 1976 - Puss in Boots in jurul lumii (Japonia)
• 1983 - În jurul lumii cu Willy Fog (Spania-Japonia) Serial animat

Vezi si

Scrieți o recenzie a articolului „În jurul lumii în 80 de zile”

Note

« În jurul lumii în 80 de zile»

Extras care descrie Înconjurul lumii în 80 de zile

„Ea este cea”, s-a auzit o voce feminină aspră ca răspuns, iar după aceea Marya Dmitrievna a intrat în cameră.
Toate domnișoarele și chiar și doamnele, cu excepția celor mai în vârstă, s-au ridicat în picioare. Marya Dmitrievna s-a oprit la uşă şi, din înălţimea corpului ei corpulent, ţinându-şi sus capul de cincizeci de ani cu bucle cenuşii, se uită în jur la oaspeţi şi, parcă s-ar sufleca, îşi îndreptă încet mânecile largi ale rochiei. Marya Dmitrievna a vorbit întotdeauna rusă.
„Dragă ziua de naștere cu copiii”, a spus ea cu vocea ei tare și groasă, suprimând toate celelalte sunete. „Ce, bătrâne păcătosule”, se întoarse ea către conte, care îi săruta mâna, „ceai, te-ai plictisit la Moscova?” Există unde să alerge câinii? Ce să facem, părinte, așa vor crește aceste păsări...” Ea arătă spre fete. - Indiferent dacă vrei sau nu, trebuie să cauți pețitori.
- Păi ce, cazacul meu? (Maria Dmitrievna a numit-o pe Natasha cazac) - a spus ea, mângâindu-l cu mâna pe Natasha, care s-a apropiat de mâna ei fără teamă și veselă. – Știu că poțiunea este o fată, dar o iubesc.
Ea a scos cercei de yakhon în formă de para din reticulul ei imens și, dându-i-i Natasha, care radia și roșea de ziua ei, s-a întors imediat de la ea și s-a întors către Pierre.
- Eh, eh! drăguț! — Vino aici, spuse ea cu o voce pretins liniştită şi subţire. - Hai, draga mea...
Și ea și-a suflecat mânecile în mod amenințător și mai sus.
Pierre se apropie, privind-o naiv prin ochelari.
- Hai, vino, draga mea! Eu am fost singurul care i-a spus tatălui tău adevărul când a avut ocazia, dar Dumnezeu ți-o poruncește.
Ea făcu o pauză. Toată lumea tăcea, așteptând ce se va întâmpla și simțind că există doar o prefață.
- Bine, nimic de spus! băiat bun!... Tatăl stă întins pe patul lui, iar el se distrează punându-l pe polițist pe un urs. Păcat, părinte, păcat! Ar fi mai bine să mergem la război.
Se întoarse și îi întinse mâna contelui, care cu greu se putea abține să nu râdă.
- Păi, vino la masă, am ceai, e timpul? – spuse Maria Dmitrievna.
Contele a mers înainte cu Maria Dmitrievna; apoi contesa, care era condusă de un colonel de husar, persoana potrivită cu care Nikolai trebuia să ajungă din urmă regimentul. Anna Mikhailovna - cu Shinshin. Berg îi dădu mâna Verei. O Julie Karagina zâmbitoare a mers cu Nikolai la masă. În spatele lor veneau alte cupluri, care se întindeau pe toată sala, iar în spatele lor, unul câte unul, se aflau copii, tutori și guvernante. Chelnerii au început să se miște, scaunele zdrăngăneau, muzică a început să cânte în cor, iar oaspeții s-au așezat. Sunetele muzicii de acasă a contelui au fost înlocuite de sunetele de cuțite și furculițe, zgomotul oaspeților și pașii liniștiți ai chelnilor.
La un capăt al mesei, contesa stătea în cap. În dreapta este Marya Dmitrievna, în stânga este Anna Mikhailovna și alți oaspeți. La celălalt capăt stăteau contele, în stânga colonelul husar, în dreapta Shinshin și alți oaspeți bărbați. Pe o parte a mesei lungi sunt tineri mai în vârstă: Vera lângă Berg, Pierre lângă Boris; pe de altă parte - copii, tutori și guvernante. Din spatele cristalului, sticlelor și vaselor cu fructe, contele își privi soția și șapca ei înaltă cu panglici albastre și turna cu sârguință vin pentru vecinii săi, fără a uita de sine. Contesa, de asemenea, din spatele ananasului, fără a uita de îndatoririle ei de gospodină, aruncă priviri semnificative către soțul ei, ale cărui chelie și chip, i se păreau, erau mai puternic diferite de părul lui cărunt în roșeața lor. Din partea doamnelor se auzi un bâlbâit constant; în camera bărbaţilor se auzeau din ce în ce mai tare voci, mai ales colonelul husar, care a mâncat şi a băut atât de mult, roşind din ce în ce mai mult, încât contele îl punea deja ca exemplu celorlalţi oaspeţi. Berg, cu un zâmbet blând, i-a spus Verei că dragostea nu este un sentiment pământesc, ci un sentiment ceresc. Boris l-a numit pe noul său prieten Pierre oaspeții de la masă și a schimbat priviri cu Natasha, care stătea în fața lui. Pierre vorbea puțin, se uita la fețe noi și mânca mult. Pornind de la două supe, dintre care a ales a la tortue, [broasca țestoasă] și kulebyaki și până la cocoși de alun, nu i-a lipsit nici un fel de mâncare și nici un vin, pe care majordomul l-a scos în mod misterios într-o sticlă învelită într-un șervețel. din spatele umărului vecinului, spunând sau „drey Madeira”, sau „maghiară”, sau „vin de Rin”. A așezat primul dintre cele patru pahare de cristal cu monograma contelui care stătea în fața fiecărui aparat și a băut cu plăcere, privind pe oaspeți cu o expresie din ce în ce mai plăcută. Natasha, așezată în fața lui, l-a privit pe Boris așa cum se uită fetele de treisprezece ani la un băiat cu care tocmai s-au sărutat pentru prima dată și de care sunt îndrăgostiți. Aceeași privire a ei se întorcea uneori către Pierre și, sub privirea acestei fete amuzante și pline de viață, voia să râdă el însuși, fără să știe de ce.
Nikolai stătea departe de Sonya, lângă Julie Karagina și, din nou, cu același zâmbet involuntar, îi vorbi. Sonya a zâmbit măreț, dar se pare că era chinuită de gelozie: a devenit palidă, apoi s-a înroșit și a ascultat din toate puterile ce își spuneau Nikolai și Julie. Guvernanta se uită neliniștită în jur, parcă s-ar fi pregătit să riposteze dacă cineva decide să jignească copiii. Profesorul german a încercat să memoreze tot felul de feluri de mâncare, deserturi și vinuri pentru a descrie totul în detaliu într-o scrisoare către familia sa din Germania și a fost foarte jignit de faptul că majordomul, cu o sticlă înfășurată într-un șervețel, căra el în jur. Neamțul s-a încruntat, a încercat să arate că nu vrea să primească acest vin, dar a fost jignit pentru că nimeni nu a vrut să înțeleagă că are nevoie de vin pentru a nu-și potoli setea, nu din lăcomie, ci din curiozitate conștiincioasă.

La capătul masculin al mesei conversația a devenit din ce în ce mai animată. Colonelul a spus că manifestul de declarare a războiului a fost deja publicat la Sankt Petersburg și că copia pe care o văzuse el însuși fusese acum predată prin curier comandantului șef.
- Și de ce ne este greu să ne luptăm cu Bonaparte? - spuse Shinshin. – II a deja rabattu le caquet a l "Autriche. Je crins, que cette fois ce ne soit notre tour. [Deja a doborât aroganța Austriei. Mă tem că nu ne va veni rândul acum.]
Colonelul era un german îndesat, înalt și sangvin, evident un servitor și un patriot. A fost jignit de cuvintele lui Shinshin.
„Și atunci, suntem un suveran bun”, a spus el, pronunțând e în loc de e și ъ în loc de ь. "Atunci că împăratul știe acest lucru. El a spus în manifestul său că poate privi cu indiferență pericolele care amenință Rusia și că siguranța imperiului, demnitatea lui și sfințenia alianțelor sale", a spus el, din anumite motive, subliniind în mod special cuvântul „uniuni”, de parcă aceasta ar fi toată esența problemei.
Și cu memoria sa caracteristică infailibilă, oficială, a repetat cuvintele de început ale manifestului... „și dorința, unicul și indispensabil scop al suveranului: să instaureze pacea în Europa pe baze solide - au decis să trimită acum o parte din armata în străinătate și depune noi eforturi pentru a realiza această intenție”.